FORD  FUSION 2013

HISTORIA
 Las cuatro motorizaciones disponibles en el Fusion II son gasolina de cuatro cilindros en línea. Los convencionales son un cuatro cilindros atmosférico de 2,5 litros y 172 CV, un 1,6 litros turboalimentado de 180 CV; y un 2,0 litros turboalimentado de 240 CV. Por su parte, el híbrido lleva un motor de gasolina de 2,0 litros, que acoplado con el motor eléctrico eroga una potencia máxima de 185 CV. Todos tienen tracción delantera y transmisión continua variable.

FORD CLASICO 1928

HISTORIA

El Ford A (1927 - 1931) es un automóvil producido por el fabricante estadounidense Ford. Fue el segundo gran éxito de la marca tras su predecesor, el Ford T. Fue producido por primera vez el 20 de octubre de 1927, pero no salió a la venta hasta el 2 de diciembre.

Reemplazó al famoso Ford T, que había estado 18 años en producción. El nuevo Ford A fue designado nuevo modelo en 1927, y estaba a la venta en varias combinaciones de colores, según modelos, ninguno de ellos el negro. En años posteriores se fueron aumentando y cambiando estos colores y el negro fue incluido en algunos modelos. Los guardabarros de todos los modelos y durante toda la producción del Ford A siempre fueron pintados de negro.

El sucesor del Ford A fue el Ford B, que introdujo un motor de cuatro cilindros, y el Ford 18, que ofrecía el nuevo motor V8 diseñado por Ford.

De este modelo de automóvil llegaron a producirse 4.320.446 unidades.

FORD MAVERICK                                                

HISTORIA

El Ford Maverick fue un automóvil creado por la Ford Motor Company de los Estados Unidos que obtuvo un gran éxito en su país de origen. También fue fabricado en el Brasilentre 1973 y 1979, donde fue lanzado con un enfoque comercial bien diferenciado del americano, y a pesar de no haber obtenido el mismo éxito en ventas, se volvió legendario y hoy por hoy es objeto de culto por parte de personas de diferentes edades. Algo similar a lo que ocurre en Argentina con el Ford Falcon, aunque este estuvo más tiempo en línea de montaje que su primo brasileño.

SHELBY GT500

El 1967 Mustang Shelby GT500 Eleanor nada más y nada menos: el Mustang que más fanáticos ha logrando desde el momento que le colocaron la última pieza y lo presentaron en sociedad. Una bestialidad! Y no estamos hablando de cualquier vehículo, ya que éste en particular, es considerado por la gran mayoría como el Mustang con el mejor diseño de todos y es, por lejos, tildado como el más agresivo de estos coches y fue el que marcó una estética ultra-masculina que será difícil borrar de la historia.Lamentablemente Mustang Shelby GT500 Eleanor Fast Back modificado no es un coche que salio asi de fabrica, ORIGINAL DE FABRICA de este original sacaron un modelo custom o modificado y salió ese Shelby GT 500 Fast Back Eleanor así que el verdadero Eleanor se hizo con el modelo Fast Back de 1967, no deja de ser un auto hermoso pero ya no se construyen en las fabricas, hay muchos talleres en Estados Unidos quecompran Ford Mustang Fast Back o el Shelby GT 500 Fast Back original para hacelos Eleanor

FORD FUTURA 1979                                                         

HISTORIA
El Lincoln Futura fue un prototipo diseñado por el Lincoln división de Ford Motor Company . Fue diseñado originalmente por Ford Motor Company plomo estilistas Bill Schmidt y John Najjar ^{[ 1 ] [ 2 ]} y construido por Ghia totalmente a mano en Turín , Italia , a un costo de $ 250,000 y se muestra en el Salón del Automóvil de circuito en 1955. En 1966, el coche fue modificado por George Barris en el Batmobile , para el 1966 la serie de televisión Batman 

El estilo del Futura fue original de los estándares de la década de 1950, con un doble techo de plástico transparente canopy, exageradas encapuchados faros vainas, y muy grandes, hacia el exterior inclinadas tailfins en ambos extremos del vehículo. ^[ 3 ] Sin embargo, la Futura tuvo un completo sistema de propulsión y fue totalmente operable en contraste con muchos autos de exhibición , entonces y ahora. Su color original era blanco, y fue uno de los primeros tratamientos de color nacarado , con perlas de tierra para lograr el efecto de la pintura. La Futura fue impulsado por un motor de 368 cúbico Lincoln pulgadas y sistema de propulsión, el chasis era el de un Lincoln Mark II .

La Futura fue un éxito como un espectáculo de coches, obteniendo una gran cantidad de publicidad favorable para Ford. Fue lanzado como un kit de modelo y un juguete, y de una forma mucho más moderada parecería sus faros y tailfin motivos de Lincoln de producción para 1956 y 1957, como el premier de Lincoln y Lincoln Capri 

FORD EXPLORER 

HISTORIA

El Ford Explorer es un automóvil todoterreno del segmento D producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company desde el año 1990. El modelo también se vendió con las denominaciones Mazda Navajo, Mercury Mountaineer y Lincoln Aviator; las marcas Mazda, Mercury y Lincoln tienen algun vinculo con Ford. El Explorer tiene chasis de largueros y motor delantero longitudinal, y está disponible con tracción trasera y a las cuatro ruedas. Se encuentra por debajo de Ford Expedition.

 

La Ford Motor Company, más conocida simplemente como Ford, es una empresa multinacional estadounidense fabricante de automóviles con base en Dearborn (Míchigan,Estados Unidos). Fue fundada en el 16 de junio de 1903 por Henry Ford en Detroit(Míchigan). Según la revista Fortune, DaimlerChrysler y Toyota Motor superaron a Ford, situándose respectivamente como el segundo y tercer grupo de fabricantes de automóviles mundial con más ingresos en 2004. Durante muchos años, Ford había sido el número dos global por detrás de General Motors. Ford continúa siendo uno de las 500 más grandescorporaciones por ingresos.

La Ford Motor Company también posee las marcas Mercury (hasta su cierre) y Lincoln. En la actualidad, Ford tiene plantas de ensamblaje en muchos países del mundo y crea automóviles para diferentes países basándose en los gustos locales. Actualmente, ofrece dos modelos híbridos: el Ford Fusion (en Estados Unidos) y el Ford Escape.

El primer modelo de la ford el modelo T

El Ford Modelo T (coloquialmente conocido como el "Ford a bigotes" en la Argentina¹ y como el Tin Lizzie o Flivver en EE.UU.) era un automóvil de bajo costo producido porFord Motor Company de Henry Ford desde 1908 a 1927. Con el mismo se introdujo laproducción en cadena, popularizando la adquisición de los automóviles.

Historia del fundador de la ford

Henry Ford (30 de julio de 1863 – 7 de abril de 1947) fue el fundador de la compañíaFord Motor Company y padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para laproducción en masa.

La introducción del Ford T en el mercado automovilístico revolucionó el transporte y la industria en Estados Unidos. Fue un inventor prolífico que obtuvo 161 patentesregistradas en ese país. Como único propietario de la compañía Ford, se convirtió en una de las personas más conocidas y más ricas del mundo.

A él se le atribuye el fordismo, sistema que se difundió entre fines de los años treinta y principios de los setenta y que creó mediante la fabricación de un gran número de automóviles de bajo costo mediante la producción en cadena. Este sistema llevaba aparejada la utilización de maquinaria especializada y un número elevado de trabajadores en plantilla con salarios elevados.

Si bien Ford tenía una educación bastante pobre, tenía una visión global, con elconsumismo como llave de la paz. Su intenso compromiso de reducción de costes llevó a una gran cantidad de inventos técnicos y de negocio, incluyendo un sistema defranquicias que estableció un concesionario en cada ciudad de EE. UU. y Canadá y en las principales ciudades de seis continentes.

Ford legó gran parte de su inmensa fortuna a la Fundación Ford, pero también se aseguró de que su familia controlase la compañía permanentemente.

Autos modernos de la ford 

Ford mustang GT 

Ecosport